コラム - FAQ

モーターの「コイル焼損（焼き付き）」は、固定子コイルのエナメル絶縁被膜が異常な高熱によって溶融・焦げ付き、絶縁破壊を起こす重大障害です。主な原因としては、①定格を超える負荷で連続運転される「過負荷（オーバーロード）」、②三相電源のうち一相が断線して給電される「単相運転（欠相）」、③異物噛み込みやベアリング焼き付きによる「軸固着（ロードロック・拘束）」、④過電圧や著しい低電圧稼働、⑤外扇ファンカバー目詰まり等による「冷却不良」、⑥結露・油・粉塵侵入に伴う「層間・相間短絡（レアショート）」が挙げられます。焼損したコイルは洗浄復旧できず、コイル全体の全面巻き直し（巻替え修理）または新品交換が必要です。再発防止対策としては、制御盤内のサーマルリレーや欠相保護継電器（欠相コンタクタ）の適正電流値設定、定期的なファンカバーのエア吹き清掃、ベアリングの定期グリース給油・異音点検、および定期的なメガーによる絶縁抵抗の傾向管理が極めて有効です。