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コラム - FAQ

モーター稼働中に内部やブラケット付近から火花(スパーク)が出る原因と対処法は?

モーターから激しい火花(スパーク)が発生する現象は、モーターの構造(ブラシの有無)によって原因が異なります。DC(直流)モーターや巻線形誘導電動機、クレーン用モーターなどカーボンブラシを備えた機器で火花が出る主な原因は、①カーボンブラシの極度な磨摩耗やスプリングの圧力低下による接触不良、②整流子(コミューテータ)やスリップリング表面の黒ずみ・段差・荒れ、③ブラシホルダーの取付角度ズレやガタつき、④内部に溜まった導電性粉塵(カーボンダスト)による過熱・トラッキング現像、⑤電機子コイルの層間短絡(レアショート)が挙げられます。一方、かご形三相誘導電動機などのブラシレス機器で火花が出た場合は、固定子コイルの絶縁破壊によるアーク放電(相間・地対ショート)や、ベアリング摩耗によるローターとステーターの直接接触(抱きつき)という極めて危険な状態を意味します。対処法として、火花を確認したら直ちに稼働を停止してください。ブラシ付き機器であればブラシ交換、整流子・スリップリングの研磨加工、内部のエア吹き洗浄を行います。ブラシレス機器で火花が出た場合はコイル巻き直しや分解オーバーホール、または新品更新が必要です。

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